Williams F107 | |
![]() Un F107, exposé au San Diego Air & Space Museum. | |
Constructeur | ![]() |
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Premier vol | années 1970 |
Utilisation | AGM-86 ALCM et BGM-109 Tomahawk |
Caractéristiques | |
Type | Turbosoufflante Turbofan |
Longueur | 1 262 mm |
Diamètre | 305 mm |
Masse | 66,2 kg |
Composants | |
Compresseur | axial à deux corps contrarotatifs. 2 étages[1] |
Chambre de combustion | annulaire |
Turbine | axiale à deux corps contrarotatifs. 2 étages |
Performances | |
Poussée maximale à sec | F107-WR-400 : 2,7 kN F107-WR-402 : 3,1 kN |
Taux de dilution | 1.0 |
Consommation spécifique à sec | 68,2 kg/(kN⋅h) |
Rapport Poids/Poussée | 21,35 kg/kN |
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Le F107 est un petit turboréacteur conçu et produit par la société américaine Williams International. Désigné WR19 par la compagnie, il a été développé pour propulser les missiles de croisière ALCM et Tomahawk, ainsi que diverses plateformes expérimentales, dont le Williams X-Jet.
Il a remporté diverses compétitions face à son concurrent de la société Teledyne CAE, le F106.